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【ヤリスクロス キックス 比較】違いはどこ?どっちがいい?デザイン、サイズ、広さ、荷室、パワートレイン、先進機能、価格を比較

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2020年9月2日更新

8月31日に発売された、トヨタの新型SUV、ヤリスクロス。


ヤリスクロスは、ライズとC-HRの中間にあたるクロスオーバーです。


ヤリスクロスよりも少し先に、同クラスの新型SUV、日産キックスが発売されています。どっちにしようか、迷ってしまう人も多いのではないでしょうか。


今回は、ヤリスクロスとキックスの、デザイン、サイズ、パワートレイン、先進機能、価格について比較をしてみます。

ヤリスクロス、キックス、比較その1:デザイン

ヤリスクロス
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出典https://global.toyota


キックス
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出典https://global.nissannews.com

ヤリスクロス、キックスともに、クーペ風でなく、室内空間をしっかり確保するスクエアなスタイルとなっています。


キックスは日産のトレードマーク、Vモーショングリルが特徴的です。



キックスのほうが、デザイン的には押し出しが強く、迫力のあるデザインになっているかな。と思います。


インテリアの質感のレベルは、どちらも同程度に感じます。


シフトレバーは、キックスの方が今風のスティックタイプのレバーになっています。


ヤリスクロス、キックス、比較その2:ボディカラー

ボディカラーは、ヤリスクロスは15色、キックスは13色設定されています。

ヤリスクロスのボディカラー

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出典https://toyota.jp

・ブラスゴールドメタリック
・ダークブルーマイカメタリック
・センシュアルレッドマイカ
・グレイッシュブルー
・ホワイトパールクリスタルシャイン
・ベージュ
・シルバーメタリック
・ブラックマイカ

・ブラックマイカ✕ブラスゴールドメタリック
・ブラックマイカ✕グレイッシュブルー
・ブラックマイカ✕センシュアルレッドマイカ
・ブラックマイカ✕ベージュ
・ブラックマイカ✕ホワイトパールクリスタルシャイン
・ブラックマイカ✕シルバーメタリック
・ブラスゴールドメタリック✕ブラックマイカ


キックスのボディカラー

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出典https://www3.nissan.co.jp

・ブリリアントホワイトパール
・ブリリアントシルバー
・チタニウムカーキ
・ラディアントレッド
・ナイトベールパープル
・ダークブルー
・プレミアムホライズンオレンジ
・ピュアブラック
・サンライトイエロー

・ピュアブラック✕プレミアムホライズンオレンジ
・ピュアブラック✕ラディアントレッド
・ピュアブラック✕ダークメタルグレー
・ピュアブラック✕ブリリアントホワイトパール


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ヤリスクロス、キックス、比較その3:サイズ

ヤリスクロスのサイズは、全長4,180mm✕全幅1,765mm✕全高1,590mmです。


キックスのサイズは、全長4,290mm✕全幅1,760mm✕全高1,610mmです。


全長はキックスが110mm長く、全幅はヤリスクロスが5mm長く、全高はキックスが20mm高いです。


キックスの方が若干大きいですね。


ヤリスクロス、キックス、比較その4:室内の広さ、荷室容量

ヤリスクロスの室内寸法は、室内長1,845mm✕室内幅1,430mm✕室内高1,205mm


キックスの室内寸法は、室内長1,920mm✕室内幅1,420mm✕室内高1,250mmです。


荷室容量は、ヤリスクロスが390L、キックスが423Lです。


キックスの方が広いです。


室内の広さ、荷室容量ともに、全長が110mm長いキックスの方が広くなっています。


ヤリスクロス
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出典https://global.toyota


キックス
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出典https://global.nissannews.com


ヤリスクロス、キックス、比較その5:パワートレイン

ヤリスクロスには、1.5Lガソリンエンジンと1.5Lハイブリッドが設定されています。


それに対しキックスは、1.2Lエンジンを搭載したe-POWERのみです。

ヤリスクロスのパワートレイン

【1.5Lガソリン】
最高出力・・・120ps/6600rpm
最大トルク・・・14.8kgf・m/4800-5200rpm


【1.5Lハイブリッド】
エンジン最高出力・・・91ps/5500rpm
エンジン最大トルク・・・12.2kgf・m/3800-4800rpm
モーター最高出力・・・80ps
モーター最大トルク・・・14.4kgf・m
システム最高出力・・・116ps


ヤリスクロスに搭載されているエンジンは、どちらもダイナミックフォースエンジンです。

キックスのパワートレイン

【1.2L e-POWER】
最高出力・・・129ps
最大トルク・・・26.5kgf/m


加速力は、キックスの方が上になるかと思います。

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ヤリスクロス、キックス、比較その6:燃費

キックスがe-POWERしか設定されていないので、ヤリスクロスのハイブリッドと、キックスの燃費を比較してみましょう。


【WLTCモード燃費】
ヤリスクロス・・・30.8km/L
キックス・・・21.6km/L


【JC08モード燃費】
ヤリスクロス・・・31.3km/L
キックス・・・30.0km/L


WLTCモード燃費では大きな差がありますが、JC08モード燃費ではあまり差がありません。


乗り方にもよりますが、WLTCモード燃費の方が実燃費に近いので、実燃費はそれなりに違いがあると思われます。


ヤリスクロス、キックス、比較その7:先進機能

ヤリスクロスには、最新のトヨタセーフティセンスが搭載されるのに対し、

キックスには、プロパイロットをはじめとした機能が搭載されています。

ヤリスクロスの先進機能

ヤリスクロスの先進機能は、以下のとおりです。


・プリクラッシュセーフティ
・レーントレーシングアシスト
・レーンディパーチャーアラート
・レーダークルーズコントロール
・オートマチックハイビーム
・ロードサインアシスト
・先行車発進告知機能
・インテリジェントクリアランスソナー
・ブラインドスポットモニター
・リヤクロストラフィックオートブレーキ
・アドバンストパーク


各機能の詳細は、こちらのページで解説しています。

www.takeshi-carnews.com


キックスの先進機能

キックスに搭載されている先進機能は、以下のとおりです。


・プロパイロット(1.0)
・インテリジェントエマージェンシーブレーキ
・インテリジェントアラウンドビューモニター
・インテリジェントLI/LDW(車線逸脱警報)
・踏み間違い衝突防止アシスト
・インテリジェントトレースコントロール


予防安全装備、運転支援機能は、ヤリスクロスの方が充実するはずです。


ヤリスクロス、キックス、比較その8:価格

ヤリスクロスの価格は、ガソリン車が179万円~、ハイブリッド車は228万円~です。


キックスの価格は、Xグレードが275万9,900円、Xツートーンインテリアエディションが286万9,900円です。


ヤリスクロスは、最上級グレードのHYBRID Zでも258万円~なので、価格は、ヤリスクロスの方が随分安いです。


まとめ

この他、ヤリスクロスはTNGAプラットフォームが採用されているのに対し、キックスはマーチなどと同じVプラットフォームが採用されています。


おそらく、走りや乗り心地は、ヤリスクロスの勝ちとなるでしょう。


デザインや、e-POWER、プロパイロットにどれだけの魅力を感じるか。が選択のポイントになるかと思います。


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