【レヴォーグ新型情報】発売日や納期、デザイン（内装、外装）、エンジン、燃費、スペック、価格などまとめ。今後は2.4Lターボ投入の可能性も。

2020年10月15日更新

スバル・レヴォーグが、フルモデルチェンジで、スバルグローバルプラットフォーム、新世代アイサイト、新開発エンジン、ドライブモードセレクトの採用など、大きく生まれ変わります。

今回は、新型レヴォーグはどのように進化したのか。どう変わったのか。について解説します。

新型レヴォーグに関する情報を1ページでまとめて読めるようになっています。

新型レヴォーグのデザインは、キープコンセプト
新型レヴォーグのカラーは、全8色
新型レヴォーグのエンジンは、1.8Lターボエンジン
新型レヴォーグの燃費は、先代モデルよりも向上
新型レヴォーグのボディサイズは、大型化
新型レヴォーグの新世代アイサイトと、アイサイトX
新型レヴォーグのプラットフォーム
新型レヴォーグのドライブモードセレクト
新型レヴォーグのグレードは、6グレード
新型レヴォーグの価格は、先代モデルよりも20万円ほどアップ
新型レヴォーグの発売日は、2020年10月15日、納期は4～6ヶ月
車の買い替えを検討中の方へ

新型レヴォーグのデザインは、キープコンセプト

新型レヴォーグのデザインは、キープコンセプトながら、現行モデルよりもシャープな印象に生まれ変わりました。

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出典https://www.subaru.jp

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出典https://www.subaru.jp

先代モデルに比べると、フロントマスクは彫りが深く、はっきりとした顔立ちをしています。

サイドシルエットは、リヤの方が細長くなっており、先代モデルよりもシャープな印象です。

リヤはブレーキランプが細長く、こちらも先代モデルよりシャープな印象となっています。

最近の流行りに乗ってフロントグリルをやたら大きくすることもなく、スバルらしい硬派なデザインをより強化したような感じですね。

インテリアで注目は、11.6インチの大きなディスプレイです。

この大きなディスプレイにばかり目がいってしまいますが、メーター部分も12.3インチのディスプレイが採用されており、カーナビ等の情報を表示させることができます。

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新型レヴォーグのカラーは、全8色

新型レヴォーグのカラーは、全部で8色です。

・クリスタルホワイトパール
・アイスシルバーメタリック
・マグネタイトグレーメタリック
・クリスタルブラックシリカ
・クールグレーカーキ
・ラピスブルーパール
・ピュアレッド
・WRブルーパール

クリスタルホワイトパールは有料色、WRブルーパールは、STI Sport専用色です。

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出典https://www.subaru.jp

新型レヴォーグのエンジンは、1.8Lターボエンジン

新型レヴォーグに搭載されるエンジンは、新開発の1.8Lターボエンジンです。

【新型1.8Lターボエンジン】
最高出力・・・177ps/5200-5600rpm
最大トルク・・・30.6kgf・m/1600-3600rpm

【先代1.6Lターボエンジン】
最高出力・・・170ps/4800-5600rpm
最大トルク・・・25.5kgf・m/1800-4800rpm

【先代2.0Lターボエンジン】
最高出力・・・300ps/5600rpm
最大トルク・・・40.8kgf・m/2000-4800rpm

新型レヴォーグに搭載される1.8Lエンジンは、排気量は1.6Lと2.0Lの中間ですが、パワーは先代の1.6Lターボエンジンに近いものです。

2.0Lターボエンジンのようなパワフルなエンジンはなくなってしまいましたが、フルモデルチェンジから1年ほど遅れて、最高出力300ps程度の2.4Lターボエンジンが追加されるといわれています。

1.8Lターボエンジンはレギュラー仕様です。

新型レヴォーグの燃費は、先代モデルよりも向上

新型レヴォーグに搭載される1.8Lターボエンジンは、先代モデルに搭載されている1.6Lターボエンジンよりもパワーアップしたわけですが、燃費は、先代の1.6Lターボエンジン搭載車よりも向上しています。

JC08モード燃費で、16.0km/Lから16.6km/Lに向上しています。

WLTCモード燃費の方は、13.7km/Lです。

実燃費は、WLTCモード燃費の9割くらいは出るでしょうから、実燃費も12km/Lくらいは出るかと思います。

現行レヴォーグ1.6L車の実燃費は、11km/L程度ですから、新型レヴォーグの実燃費は、カタログ燃費の差以上に向上していそうです。

新型レヴォーグのボディサイズは、大型化

新型レヴォーグのボディサイズは、全長4,755mm✕全幅1,795mm✕全高1,500mmです。

現行レヴォーグのサイズは、全長4,690mm✕全幅1,780mm✕全高1,495mmでしたから、全長は65mm長く、全幅は15mm広く、全高は5mm高くなりました。

レヴォーグは元々、レガシィツーリングワゴンは日本で乗るには大きくなりすぎてしまい、適度な大きさのステーションワゴンを投入する。という目的で開発された車なので、全幅は1,800mm以内など、日本で乗るに大きすぎないサイズ。というのは守られています。

新型レヴォーグの新世代アイサイトと、アイサイトX

新世代アイサイト

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新型レヴォーグには、広角化されたステレオカメラと、前後左右に4つ配置されたレーダーによる新世代アイサイトが搭載されます。

これにより、

・見通しの悪い交差点での出会い頭の事故

・交差点での巻き込み、右左折時の事故

・歩行者を回避するためのステアリング支援

にも対応できるようになりました。

新世代アイサイトの機能は、以下のとおりです。

・プリクラッシュブレーキ
・前側方プリクラッシュブレーキ
・緊急時プリクラッシュステアリング
・後退時ブレーキアシスト
・AT誤発進抑制制御
・AT誤後進抑制制御
・ツーリングアシスト
・全車速追従機能付クルーズコントロール
・定速クルーズコントロール
・車線逸脱抑制
・車線逸脱警報
・ふらつき警報
・先行車発進お知らせ機能
・青信号お知らせ機能