スポンサーリンク
2020年8月1日更新
ホンダのEV（電気自動車）、ホンダeについての情報を紹介します。
前半は、既に発売されている海外モデルをベースに、ホンダeについて詳しく解説します。
後半は、ホンダeの日本仕様について、発売時期や予約時期、価格や補助金について今いわれている情報を紹介します。
【追記】
7月31日に、日本仕様の先行情報サイトが開設されたので、日本仕様の情報も徐々に明らかになってきました。
海外仕様の情報が元だった情報も修正しています。
- ホンダeのエクステリアデザイン
- ホンダeのインテリアデザイン（内装）
- ホンダeのサイズは、3ナンバーサイズ
- ホンダeのカラーは、5色
- ホンダeのパワートレインは、2種類
- ホンダeのバッテリー容量、航続距離について
- ホンダeの日本発売、予約時期について
- ホンダeの価格は、350万円くらいになりそうです
- ホンダeの補助金について
- 先行情報サイトを見てみよう
- 車の買い替えを検討中の方へ
ホンダeのエクステリアデザイン
フロントマスクは、丸いヘッドライトが特徴的です。
電気自動車らしく、グリルの穴が開いていません。
充電ケーブルを挿す穴は、ボンネット上部に配置されています。
サイドを見てみると、凹凸が少なく、なめらかになっています。
プレスラインが少ないだけでなく、サイドミラーはカメラで細くなっており、ドアハンドルは収納されています。
デザインがすっきりするだけでなく、空気抵抗の低減にも寄与します。
リヤもフロントと同じく、丸いブレーキランプが特徴的です。
ホンダeのインテリアデザイン（内装）
次に、ホンダeのインテリアデザインをみてみましょう。
インテリアは、画面の多さに驚かされます。
左右の端のディスプレイ（6インチ）は、サイドミラーの代わりにカメラ映像を表示するためのディスプレイです。
中央には、12.3インチのディスプレイが3枚配置されていますが、ステアリング前のものはスピードメーター等、あとの2枚はカーナビやさまざまなアプリケーションの情報を表示するためのものとなっています。
6枚の画面で先進的ながら、木目調パネルも多く使われており、無機質ではなく、どこか落ち着くインテリアとなっています。
スポンサーリンク
ホンダeのサイズは、3ナンバーサイズ
ホンダeのサイズは、全長3,895mm✕全幅1,750mm✕全高1,512mmです。
全幅が1,700mmを超えているので、3ナンバーサイズです。
ただ、全長は3,895mmと、フィット（3,995mm）よりも短いです。
さらに、最小回転半径は4.3mと、軽自動車よりも小さいです。
3ナンバーサイズとはいえ、小回りに関しては心配ナシですね。
ホンダeのカラーは、5色
ホンダeのボディカラーは、5色設定されています。（海外仕様）
・クリスタルブラックパール
出典https://www.honda.co.uk
・モダンスティールメタリック
出典https://www.honda.co.uk
・チャージイエロー
出典https://www.honda.co.uk
・クリスタルブルーメタリック
出典https://www.honda.co.uk
・プラチナホワイトパール
出典https://www.honda.co.uk
ホンダeのパワートレインは、2種類
ホンダeは電気自動車なわけですが、モーターの出力が高いものと低いもの、2種類が設定されています。
モーター出力は、136psのものと、154psのものが設定されています。
最高速度は、145km/h
0-100km/h加速は、136ps仕様が約9秒、154ps仕様が約8.3秒です。
これは、めちゃくちゃ速いというわけではなく、フィットハイブリッドよりも遅いくらいです。
ホンダeのバッテリー容量、航続距離について
ホンダeのバッテリー容量は、35.5kWhです。
航続距離は、136ps仕様と154ps仕様の16インチホイール装着車が222km、
154ps仕様の17インチホイール装着車が、210kmです。
これは、WLTP基準での数値なので、日本のWLTC基準だともう少し長くなるハズです。
スポンサーリンク
ホンダeの日本発売、予約時期について
さて、ここからは、日本仕様に関する今でている情報を紹介します。
ホンダeの日本発売時期は、2020年秋（10月ごろ）になるといわれています。
予約開始は、その1ヶ月ほど前からになるでしょう。
ホンダeの価格は、350万円くらいになりそうです
ホンダeの価格は、ドイツでは、33,850ユーロ（約390万円）～、
イギリスでは、26,660ポンド（約350万円）～となっています。
結構差がありますね。
日本では、リーフよりも少し高く、350万円程度～に設定されると予想されています。
基本的なスペックを見ると、バッテリー容量や航続距離はリーフの方が優れているので、ちょっと高く感じてしまいます。
ただ、電気自動車であるということ以外普通の車であるリーフと、デジタルミラー、ディスプレイ満載のインテリア、収納されるドアハンドルなど、色々と普通の車とは違うポイントがあるので、単純に高いと言うことはできませんね。
ホンダeの補助金について
ホンダeは電気自動車なので、補助金（CEV補助金）の対象になるはずです。
まだ日本仕様が正式に発表されていないので、補助金の金額は決まっていませんが、リーフと同程度、40万円ほど補助金が支給されるとみられています。
先行情報サイトを見てみよう
ホンダeの先行情報サイトには、ホンダeのアピールポイントが11点紹介されています。
11点は、以下のようなポイントです。
・ボディカラー
7色ラインナップされます。
・LEDヘッドライト
愛着のわく、丸いヘッドライトが設定されます。
・Hondaパーソナルアシスタント
OK Hondaと呼びかけると反応するパーソナルアシスタントです。
・エクステリアデザイン
高い機能性を親しみやすさで包み込んだデザインです。
・ワイドビジョンインストルメントパネル
各ディスプレイやメーターを一直線に配置したワイドビジョンインストルメントパネルです。
・コネクティビティー
エアコンや窓などをスマートフォンから操作することができます。
・サイドカメラミラーシステム
ドアミラーに代わるスマートなカメラです。
・充電/給電ポート
高質感と使いやすさを両立しています。
・インテリアデザイン
リビングに居るような心地よいインテリアデザインです。
・17インチアルミホイール
独創的なデザインで存在感を主張するアルミホイールです。
先行情報サイトで公開されている内容は、特にアピールしたい点でしょうから、これらの点に注目しておきましょう。
ホンダeの日本仕様については、今後も新しい情報を更新していきます。
読者登録、ブックマークお願いします(^^)
車の買い替えを検討中の方へ
クルマを売る前に、自分の車がいくらで売れるのかを知っておきましょう。
下取り価格よりも数十万円高い値段が提示された。という例も珍しくありません。
高く売れた分グレードを上げたり、オプションをつけたりすることができます。
スポンサーリンク