タケシの自動車情報

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【新型 エルグランド 2020】マイナーチェンジで、デザイン大幅変更!グレード削減で、価格は大幅アップか。発売日は、2020年秋

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日産エルグランドが、マイナーチェンジで、デザインの変更、グレードの削減など、大きく生まれ変わります。また、価格は大幅に高くなりそうです。f:id:totalcar:20200913024143j:plain


今回は、新型エルグランドの、発売日、デザイン、エンジン、燃費、価格などについて紹介します。


新型エルグランドに関する情報を1ページでまとめて読めるようになっています。

新型エルグランドの発売日は、2020年秋

新型エルグランド、マイナーチェンジモデルの発売日は、2020年秋です。


新型エルグランドのティザーサイトが開設されています。

www2.nissan.co.jp

「この秋、NEWエルグランド登場」とあるので、2020年秋に発売されることは確実です。


新型エルグランドのデザイン

デザインについては、さきほど紹介したティザーサイトで詳しく紹介されているのでさらっと流しますが、フロントデザインは大きく変わっています。


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出典https://www2.nissan.co.jp


10年目だからといって、フルモデルチェンジかと思うような大きな変更ではなく、普通のマイナーチェンジの範疇ですね。


デザイン、カラーに関しては、日産の公式ページが詳しいので、こちらをチェックしてみてください。

www2.nissan.co.jp

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新型エルグランドのパワートレインは、変わらず

新型エルグランドのパワートレインは、直4 2.5Lエンジンと、V6 3.5Lエンジンの2種類で変わっていません。


【2.5Lエンジン】
最高出力・・・170ps/5600rpm
最大トルク・・・25.0kgf・m/3900rpm


【3.5Lエンジン】
最高出力・・・280ps/6400rpm
最大トルク・・・35.1kgf・m/4400rpm


最近の日産といえばe-POWERですが、今回の採用はありませんでした。


今後、1.5LのVCRエンジンを搭載した新しいe-POWERシステムが搭載されるでしょうから、次期モデルに期待ですね。


新型エルグランドは、予防安全性能が充実

新型エルグランドは、予防安全性能が充実しました。


新しく追加された機能は、以下の3点です。


・インテリジェントBSI+BSW
後側方衝突防止支援システム、後側方車両検知警報です。

車線からはみ出しそうになると表示とブザーで警告します。

それでもはみ出しそうな時は、車線内に戻すようにステアリング操作を支援します。

プロパイロットの搭載もありませんでした。


エルグランドの車格なら、次期モデルでは、プロパイロット2.0の搭載に期待ですね。



・RTCA(後退時車両検知警報)
目視では確認が難しい視界の悪い場所での後退時に、左右から近づいてくる車を検知して、警告音で注意を喚起する機能です。



・標識検知機能
進入禁止、最高速度、一時停止の標識を検知して、警告表示などで注意を喚起する機能です。

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新型エルグランドは、ハイウェイスターに集約

新型エルグランドのグレードは、以下の9グレードとなります。

・250ハイウェイスターS
・250ハイウェイスターS アーバンクローム
・250ハイウェイスタープレミアム
・250ハイウェイスタープレミアムアーバンクローム

・350ハイウェイスター
・350ハイウェイスターアーバンクローム
・350ハイウェイスタープレミアム
・350ハイウェイスタープレミアムアーバンクローム

・AUTECH(2.5L/3.5L)


これまでは、ハイウェイスターではないモデル、250XGグレードが設定されていましたが、これが廃止されます。


新型エルグランドの価格は、大幅アップか

一番安かった250XGグレードがなくなるということは、価格が大幅にアップするということです。


250XGグレードの価格は338万円でしたが、その次のハイウェイスターSグレードは359万円です。


しかも、そのハイウェイスターSグレード自体も5万円ほど高くなるといわれていますから、新型エルグランドは365万円程度~になってしまうようです。



最大のライバルといえるアルファード/ヴェルファイアの価格が352万円~ですから、新型エルグランドの価格は、アルファード/エルグランドを上回ることが確実視されています。


まとめ

新型エルグランド、今回のマイナーチェンジの内容は、デザインの変更と、安全装備のアップデートが中心です。


プロパイロットやe-POWERの採用があれば大きく巻き返すことができたのかもしれませんが、今回はそれもないということで、このクラスではアルファード/ヴェルファイアの優位は変わらないでしょう。


エルグランドは、前回のフルモデルチェンジから10年が経過しています。いい加減フルモデルチェンジして欲しいところですが、日産は今、世界戦略車を優先的に開発を進めているようです。


一応エルグランドは、このまま終わるのではなく、フルモデルチェンジではプロパイロットやe-POWERが搭載されるといわれているので、フルモデルチェンジに期待ですね。

www.takeshi-carnews.com


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