タケシの自動車情報

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【バディ、RAV4 比較】デザイン(エクステリア、インテリア)、カラー、サイズ、価格など。価格差は約200万円!

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光岡自動車から、バディというSUVが発表されました。


80年代のアメ車を思い起こさせるようなクラシカルなデザインのSUVですが、ベースとなっているのは、トヨタ・RAV4です。


今回は、バディと、RAV4の違いはどこなのか?比較をしてみます。

比較その1:デザイン

バディとRAV4の一番の違いは、言うまでもなくデザインです。


バディは、レトロかつ、重厚感のあるデザインが特徴的です。


バディ
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出典https://www.mitsuoka-motor.com


RAV4
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出典https://global.toyota



エクステリアは全く違いますが、インテリアは、シート表皮が違うくらいで、ほぼ同じです。


バディ
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出典https://www.mitsuoka-motor.com


RAV4
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出典https://global.toyota

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比較その2:ボディカラー

バディには、18色のカラーがラインナップされています。

【モノトーン】
・グローブワンホワイトパール
・T800シルバーメタリック
・ベルベットレッドマイカ
・ダブルエックスブルーマイカ
・MJブラックマイカ
・ガンメタリック
・グランジデニムブルーパール
・80’sミント
・デイオブグリーンマイカ
・スリラーレッド
・95イエロー
・ディープパープルメタリック


【ツートンカラー】
・ノースカロライナブルー✕ホワイト
・ストリートホワイト✕ホワイト
・トップガングレー✕ホワイト
・スターオレンジ✕ホワイト
・フューリーイエロー✕ホワイト
・ビーチベージュ✕ホワイト


RAV4には、12色のカラーがラインナップされています。


【モノトーン】
・ホワイトパールクリスタルシャイン
・スーパーホワイトⅡ
・シルバーメタリック
・センシュアルレッドマイカ
・ダークブルーマイカ
・アーバンカーキ
・アティチュードブラックマイカ
・グレーメタリック


【ツートンカラー】
・アーバンカーキ✕アッシュグレーメタリック
・シアンメタリック✕アッシュグレーメタリック
・アティチュードブラックマイカ✕アッシュグレーメタリック
・グレーメタリック✕アッシュグレーメタリック

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比較その3:サイズ

バディのサイズは、全長4,730mm✕全幅1,865mm✕全高1,685mm(20LXグレードは1,690mm)です。


RAV4のサイズは、全長4,600mm✕全幅1,855mm✕全高1,685mm(G Zパッケージは1,690mm)です。


バディの方は、全長が130mm長く、全幅は110mm広くなっています。


ホイールベースはどちらも2,690mmで同じです。


比較その4:価格

バディの価格は、以下のとおりです。


【ガソリン車】
20ST(2WD)・・・469万7,000円
20ST(4WD)・・・489万2,800円

20DX(4WD)・・・531万3,000円

20LX(4WD)・・・549万4,500円


【ハイブリッド車】
HYBRID ST(2WD)・・・525万300円
HYBRID ST(4WD)・・・547万1,400円

HYBRID DX(4WD)・・・589万9,300円


RAV4の価格は、以下のとおりです。

(バディに同等のグレードがない、アドベンチャーは除く)

【ガソリン車】
X(2WD)・・・274万3,000円
X(4WD)・・・297万4,000円

G(4WD)・・・339万1,000円

G Zパッケージ(4WD)・・・353万9,000円


【ハイブリッド車】
HYBRID X(2WD)・・・334万3,000円
HYBRID X(4WD)・・・359万6,000円

HYBRID G(4WD)・・・402万9,000円


バディは、RAV4よりも190万円~200万円ほど高いです。


車一台分もの差があるので、カッコイイからバディを買おう!と気軽にはなかなか買えませんね。

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その他は、基本的にほぼ同じ

その他、搭載されているパワートレイン、先進機能(トヨタセーフティセンス)などは、RAV4と同じです。

パワートレイン

【2.0Lガソリン車】
最高出力・・・171ps/6600rpm
最大トルク・・・21.2kgf・m/4800rpm


【2.5Lハイブリッド車】
エンジン最高出力・・・178ps/5700rpm
エンジン最大トルク・・・22.5kgf・m/3600-5200rpm
モーター最高出力・・・120ps
モーター最大トルク・・・12.3kgf・m


先進機能

・プリクラッシュセーフティ
・レーントレーシングアシスト
・レーダークルーズコントロール
・オートマチックハイビーム
・ロードサインアシスト
・先行車発進告知機能
・インテリジェントクリアランスソナー
・リヤクロストラフィックオートブレーキ
・ブラインドスポットモニター
・パノラミックビューモニター
・バックガイドモニター
・バックカメラ


まとめ

トヨタにも、アルファード・ヴェルファイア、ノア・ヴォクシーなど、中身は同じでデザインが違う車がありますよね。


バディとRAV4の違いは、それと同じような感じで捉えておけばOKです。


アルファード・ヴェルファイア、ノア・ヴォクシーはデザインが違えど価格は同じですが、バディはそうはいきません。


これだけ大きく作り分けられているので仕方がないですが。


バディのボディを新規に作るとなると、1000万円クラスになってしまうでしょうから、RAV4をベースにして、上手に作ったと思います。


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